Universität Stuttgart

Für Dampfkraftwerke mit höherem Wirkungsgrad werden Kesselbauteile, Dampfturbinen und Rohrleitungen benötigt, die auf Basis geeigneter Werkstoffe Frischdampfzustände von über 700 °C und bis zu 350 bar Druck vertragen können. Für diese Bedingungen müssen neue Auslegungskonzepte wie auch Verbindungs- und Dichttechniken erforscht werden.

Die angewandte Materialforschung stützt sich hierbei auf die institutionelle Forschung bei den Großforschungseinrichtungen flankiert durch die COORETEC-Projektförderung (insbesondere bei der Werkstoffqualifizierung). Read more

Die CO₂-Wäsche wird auch Post-Combustion-Capture-Verfahren genannt („nach der Verbrennung abtrennen“). Es handelt es sich bevorzugt um eine Rauchgaswäsche mit einem chemischen Absorptionsmittel bzw. alternativ auch um eine trockene CO₂-Adsorption, welche einem konventionellen fossil befeuerten Kraftwerk nachgeschaltet wird. Read more

Unter der Bezeichnung Oxyfuel-Verfahren wird die Verbrennung von kohlenstoffhaltigen Brennstoffen mit reinem Sauerstoff verstanden. Der dabei hohe Energieverbrauch bei der kryogenen Luftzerlegung (durch extreme Kälte) erfordert zum einen eine signifikante Weiterentwicklung dieses Verfahrens und zum anderen die Entwicklung alternativer Methoden der Sauerstoffherstellung. Ein weiteres Ziel der Forschung ist die Optimierung des Verbrennungsprozesses mit Sauerstoff und rezirkuliertem Rauchgas. Read more

Die Leistung der Turbomaschinen wird erhöht, indem man die entscheidenden Faktoren – Temperatur und Druck – steigert. Dies ist nur mit Hilfe neuer Werkstoffe und optimierter Technologien bei Kühlung und Beschichtung möglich. Read more